Pochovaný stierací dopravník je malé dopravné zariadenie s malým objemom. Používa sa hlavne na prepravu granúl a práškov. Je veľmi populárny v živote kvôli malému objemu. Má vynikajúce výhody pri zlepšovaní pracovných podmienok a prevencii znečistenia životného prostredia pred dopravnými materiálmi, ktoré sú ľahko prachové, jedovaté, horľavé, výbušné, vysoké teploty.
Pochovaný stierací dopravník má jednoduchú konštrukciu. Skladá sa z hlavy stroja, chvosta stroja, strednej časti, výstupnej časti a vstupnej časti. Je to dopravné zariadenie, ktoré závisí od pohyblivých reťazí a škrabiek s plášťom, ktorý je úplne uzavretý obdĺžnikový prierez. Pochovaný stierací dopravník sa ľahko obsluhuje a udržiava.
Hnací systém zabudovaného škrabkového dopravníka prijíma motor s prevodovkou, ktorý pracuje pod reťazou spojovacieho hriadeľa. Hlava stroja sa skladá z plášťa, hnacieho hriadeľa, reťazového kolesa hnacieho reťazca, motora, prevodovky a ďalšieho príslušenstva. Motor poháňa reťaze, dopravník začína pracovať. Hlava stroja je príkon, ako aj výpust. Tiež môže oddeľovací výpust oddeľovať s hlavou stroja podľa potreby. Napájací prívod môže byť navrhnutý na oboch stranách hlavy, záleží na požiadavkách miesta.
Reťaze sú prevažne pracovné časti zakopaného škrabáka. Reťazce sú rozdelené na typ T a V. Stredná časť je tvorená skriňou, škrabkou a reťazou, krytom stroja atď. Na prepravu obilnín sa používa pochovaný škrabkový dopravník. Vyhorený dopravník škrabáka je možné rozdeliť na ohybový a rovný. Na sekcii sa nachádza niekoľko kontrolných okien, ktoré sú vhodné na údržbu. Vstup a výstup sa používajú na privádzanie a vypúšťanie obilnín.www.wxconveyor.com