Zakopaný dopravník škrabáka by mal do určitej miery zvážiť vytvorenie prístupového kanála alebo plošiny a má otvor pre zdvíhacie a zdvíhacie zariadenia v budove, kostra hlbšieho škrabacieho dopravníka, vo všeobecnosti je výberovou jednotkou konfigurovaná, vzdialenosť stentov, poháňaný škrabací stroj a pevnú silu a silu držiaka na vybranú továrenskú továrenskú techniku.
Poškriabané montážne konzoly dielov škrabáka by mali byť zabudované do oceľovej dosky alebo do skrutky, aby mohli byť pevne inštalované, budú v hlave a hnacom držiaku a na základoch spoja, musia mať základňu, nikdy sa nemôžu upevniť pomocou skrutiek.
Pohrebný dopravník po inštalácii a ladení, hlava stentov by mala byť zváraná a základy budov v procese použitia, pokiaľ je to možné, nemusia byť pevne namontované pevné hnacie zariadenia so skrutkovacou hlavou, má dostatočnú tuhosť a pevnosť nosiča , aby sa zabezpečilo, že prevádzka nebude produkovať väčšie vibrácie a posunutie.
Keď sa škrabákové dopravníky umiestnia do jamy, mali by byť vodotesné, drenážne, prachotesné a osvetľovacie zariadenia účinne nastavené v procese prevádzky. Správna poloha by sa mala ponechať na vyčistenie prostredia a opravu zariadenia. Vložený stierací dopravník by mal byť spustený v riadiacej miestnosti a mal by byť vybavený simulačným diskom s indikáciou činnosti svetla.
Aby bolo možné efektívne kontrolovať napájanie poháňaného dopravníkového škrabáka a dosiahnuť účel stabilného napájania, všeobecne prevádzkované by malo byť nastavené na dne zásobníka alebo zásobníka alebo podávača, lepšia likvidita alebo hustšie materiály sú obzvlášť dôležité , materiál bude mať na škrabke veľký tlak, inak, a časť a chvost budú plné podávania materiálu, preťaženia dopravníka. Pod veľkou skladovacím zásobníkom alebo silom môžete nastaviť skrutkovú bránu a hradlovú bránu alebo pneumatickú bránu môžete nastaviť vo väčšej násypke alebo silách.http: //www.wxconveyor.com/