Škrabkový dopravník sa môže ohýbať v horizontálnom aj vertikálnom smere (toto je navrhnuté tak, aby sa prispôsobilo pracovnej ploche a preprave v tuneli a neznamená to, že akékoľvek ohýbanie tela hore a dole a horizontálne ohýbanie je rozumné), ale prípustné ohýbanie je tiež určitý limit.
Ak sa stierací dopravník „ostro otočí“, uhol ohybu spoja žľabu bude príliš veľký, čo spôsobí poškodenie spoja žľabu v dôsledku nadmerného namáhania. Po poškodení alebo strate konektora žľabu stratí kĺb žľabu kontrolu. Pri ohýbaní vzniká medzi spojmi žľabu medzera a prachové uhlie presakuje do spodného žľabu, čo zvyšuje prevádzkový odpor alebo spôsobuje upchatie. Pri nerovnomernom uložení dopravníka sa zvýši opotrebovanie spoja medzi stieračom a žľabom v mieste prekrytia žľabu, čím sa zvýši jazdný odpor a skráti sa životnosť. Súčasne to spôsobí, že nožnica prereže podlahu pracovnej plochy a urobí ju nerovnú.
https://www.wxconveyor.com/