V tomto ohľade musíme vykonať podrobnú kontrolu závitovkového dopravníka, vrátane zdvihov a zostupov zdvíhacej násypky v kryte; či je koleso hlavy opotrebované; či nie je hlavové koleso zošikmené atď. V dôsledku dlhodobej práce môže dôjsť k určitému stupňu opotrebovania reťaze, hlavového kolesa, ozubeného kolesa zadného kolesa atď. Hriadeľové čapy na článkoch reťaze závitovkového dopravníka budú tiež vystavené určitému stupňu opotrebovania, čo vedie k určitému stupňu uvoľnenia reťaze. Počas prevádzky závitovkového dopravníka sa reťaz bude triasť.
Ak sa reťaz závitovkového dopravníka trasie spolu s hlavovým kolesom, reťaz a ozubené kolesá nie sú správne v zábere, čo spôsobuje hluk. Jednoduchým a efektívnym spôsobom, ako vyriešiť tento problém, je nastaviť skrutku napínacej lopaty, aby sa reťaz utiahla.
Pretože závitovkový dopravník nevyhnutne vytvára vzhľad materiálu počas procesu vykladania, materiál preteká na koleso hlavy alebo koleso, čo spôsobuje, že koleso hlavy a koleso kolesa je pokryté materiálom, a dokonca aj počas procesu zdvíhania sa zvyšuje preklzávanie ozubených kolies. . Ozubené kolesá opotrebované.
Zadné ozubené koleso závitovkového dopravníka má rôzne stupne opotrebenia a jednočlánková doska reťaze bude mať tiež veľa preliačin. Je potrebné včas skontrolovať poškodenie hlavového a zadného kolesa a včas vyčistiť hlavové a zadné koleso. Materiál, ak sú zlomené zuby vymenené včas, aby to neovplyvnilo prevádzku zariadenia.
Keď závitovkový dopravník beží, ak predné a zadné kolesá nie sú na stredovej línii, reťaz sa silne opotrebuje a dlhodobé používanie v budúcnosti povedie k prasklinám. V tomto ohľade by sa mal nastaviť smer korčekového kolesa a zadného kolesa závitovkového dopravníka, mala by sa identifikovať stredová čiara a potom by sa mali vykonať ladiace práce.
https://www.wxconveyor.com/